A concessionária Via Brasil, do grupo Conasa Infraestrutura, venceu nesta quinta-feira (12) o leilão de otimização do trecho das rodovias BR-163 e BR-230, entre Mato Grosso e Pará, conhecido como Rota Arco Norte. Como já administra a rodovia, a empresa permanecerá responsável pela concessão após a repactuação do contrato, cujo novo prazo será de 20 anos.
A concessionária foi a única participante da disputa e apresentou uma proposta com desconto simbólico de 0,01% sobre a tarifa básica de pedágio. Com isso, a expectativa é de manutenção dos valores atualmente cobrados dos usuários.
O novo contrato prevê R$ 15,4 bilhões em investimentos para ampliar a capacidade das rodovias, melhorar a infraestrutura e atender à crescente demanda do transporte de cargas em um dos principais corredores logísticos do país.
Com 1.010 quilômetros de extensão, o trecho concedido liga Sinop, no norte de Mato Grosso, a Itaituba, no Pará. A rodovia tem papel fundamental no escoamento da produção agrícola mato-grossense, especialmente de grãos destinados aos terminais portuários da região Norte.
Entre os pontos de destino da produção estão os terminais de Miritituba, Itapacurá e Santarenzinho, no Pará, utilizados na logística de transporte de commodities agrícolas para outros mercados.
A importância da rota aumenta durante o período de safra. Segundo o Ministério dos Transportes, o fluxo de veículos ultrapassa 3 mil por dia nessa época, refletindo a movimentação de caminhões que transportam a produção de Mato Grosso, maior produtor de grãos do Brasil.
Entre as principais intervenções previstas no novo contrato estão a duplicação de 245,80 quilômetros de rodovias e a implantação de 118,23 quilômetros de faixas adicionais.
O projeto também contempla a construção de 30,64 quilômetros de vias marginais e três Pontos de Parada e Descanso (PPDs), estruturas destinadas aos caminhoneiros que utilizam o corredor rodoviário.
Os investimentos deverão contribuir para ampliar a capacidade de tráfego, melhorar as condições de circulação e oferecer mais estrutura aos profissionais do transporte que percorrem diariamente o trecho.
Com a vitória no leilão, a Via Brasil continuará responsável pela administração da Rota Arco Norte, agora sob as condições estabelecidas no contrato repactuado, com previsão de R$ 15,4 bilhões em investimentos ao longo dos próximos 20 anos.