Procedimento realizado pela Força Aérea Brasileira faz parte da inspeção e certificação dos equipamentos de navegação aérea do aeroporto municipal
Um intenso sobrevoo realizado por uma aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) chamou a atenção de moradores de Alta Floresta nesta terça-feira (26). A movimentação ocorreu principalmente nas proximidades do aeroporto do município e despertou questionamentos da população sobre o motivo da presença da aeronave na cidade. Apesar das especulações levantadas ao longo do dia, o procedimento fazia parte de uma operação técnica de rotina realizada pela FAB para inspeção e certificação dos equipamentos de navegação aérea.
A aeronave identificada pelos sistemas de rastreamento aéreo pertence ao Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), unidade vinculada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), órgão responsável pelo gerenciamento do espaço aéreo brasileiro.
De acordo com entrevista do subtenente da reserva Nery, ex-integrante da FAB e morador de Alta Floresta ao repórter Guilherme Paes da TV Nativa, o trabalho executado no município integra um calendário nacional de inspeções realizado em aeroportos de todo o país.
Segundo ele, a missão do GEIV é verificar e homologar os equipamentos que auxiliam na navegação aérea, garantindo segurança tanto para a aviação civil quanto para a militar.
“É uma situação atípica para a população, porque a aeronave permaneceu durante bastante tempo sobrevoando a cidade, mas para nós, da aviação, é um procedimento considerado normal”, explicou o subtenente.
Nery detalhou que a aeronave utilizada pela FAB funciona como um laboratório aéreo, equipado para analisar o funcionamento dos sistemas instalados no aeroporto.
“O GEIV faz toda a aferição, homologação e certificação dos equipamentos de navegação aérea. São mais de 900 aeroportos no Brasil sob responsabilidade desse grupo”, afirmou.
Durante os voos realizados em Alta Floresta, foram avaliados equipamentos responsáveis pela orientação das aeronaves durante pousos e decolagens, além da qualidade da comunicação entre pilotos e a estrutura em solo.
Entre os sistemas analisados estão equipamentos como VOR, PAPI, ILS e sistemas de rádio comunicação em VHF, fundamentais para garantir precisão e segurança nas operações aéreas.
“Esse trabalho verifica se os equipamentos estão operando com clareza e dentro dos padrões exigidos. Isso proporciona mais segurança para pilotos e passageiros”, acrescentou.
Ainda conforme o militar da reserva, as inspeções ocorrem periodicamente em aeroportos de diferentes portes no Brasil. O cronograma é elaborado conforme a necessidade de certificações, homologações ou manutenções técnicas exigidas pelos órgãos reguladores da aviação.
O procedimento também envolve alinhamento entre municípios, administradores aeroportuários, Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), DECEA e o próprio GEIV.
Apesar da preocupação inicial de alguns moradores, não houve qualquer registro de incidente ou falha operacional no aeroporto de Alta Floresta. A movimentação observada ao longo do dia fazia parte exclusivamente das manobras técnicas necessárias para a realização da inspeção.
Ao comentar sobre a repercussão do caso, Nery destacou a importância de aproximar a população das atividades desempenhadas pela Força Aérea Brasileira.
“Para nós é motivo de alegria poder levar essa informação e mostrar que a Força Aérea está presente em todos os rincões do país, sempre trabalhando pela segurança do espaço aéreo brasileiro”, concluiu.